Продукция
Лифан Лэту / Майвэй / Сюаньлан трос ручного тормоза
Трос стояночного тормоза предназначен для легковых автомобилей и внедорожников (SUV). Основная функция — активация тормозных механизмов задних колёс после остановки транспортного средства для его надёжной фиксации.
Описание
маркер
Диапазон цен на продукцию (в юанях): 15–36 юаней
Описание функций продукта
Трос стояночного тормоза предназначен для легковых автомобилей и внедорожников (SUV). Основная функция — активация тормозных механизмов задних колёс после остановки транспортного средства для его надёжной фиксации.
Описание продукта
Экономичный и высокоадаптивный приводной компонент для механической стояночной тормозной системы, созданный для глобального рынка запасных частей. Совместим с основными совместными предприятиями, отечественными и импортными марками легковых автомобилей и внедорожников. Конструкция использует модульную систему наконечников, совместимую с различными типами соединений: шаровыми, вилочными, крюковыми и другими, что обеспечивает быструю адаптацию к различным моделям тормозных суппортов и узлов ручного тормоза. Оснащён регулировочной натяжной гайкой, позволяющей выполнять точную настройку хода стояночного тормоза вручную, без специального оборудования, что значительно сокращает время ремонта и подходит как для профессиональных сервисов, так и для самостоятельного обслуживания. Предел прочности стального троса на разрыв превышает отраслевой стандарт на 30%. Защитная оболочка устойчива к воздействию пыли, песка, дождя и снега. Продукция соответствует экологическим стандартам REACH и RoHS. Доступно изготовление по индивидуальному заказу с точным подбором длины троса и типа наконечников под конкретную модель автомобиля. Посадочные отверстия точно соответствуют оригинальным, что позволяет выполнять прямую замену без доработок. Продукт является высоконадёжным решением для глобальной конвейерной комплектации и рынка послепродажного обслуживания.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Узел тросов переключения передач для BAIC Вэйван M20
Трос переключения передач предназначен для легковых автомобилей и внедорожников (SUV). Основная функция — соединение рычага переключения передач в салоне с коробкой передач для осуществления процесса переключения.
Трубка с прямолинейной оплёткой
Наружная защитная оболочка троса переключения передач для легковых автомобилей, внедорожников (SUV), коммерческого и тяжелогрузового транспорта. Основные диаметры: 5мм, 7мм, 8мм, 9мм, 10мм, 11мм, 15мм, 17мм и другие. Каждый типоразмер доступен в исполнении с тремя, четырьмя или пятью слоями. Основные цвета: черный, красный, зеленый, серый и другие.
Узел тросов переключения передач для M50F
Трос переключения передач предназначен для легковых автомобилей и внедорожников (SUV). Основная функция — соединение рычага переключения передач в салоне с коробкой передач для осуществления процесса переключения.
Передний трос ручника
Трос стояночного тормоза предназначен для легковых автомобилей и внедорожников (SUV). Основная функция — активация тормозных механизмов задних колёс после остановки транспортного средства для его надёжной фиксации.
Трубка со спиральной оплёткой
Наружная защитная оболочка троса переключения передач для легковых автомобилей, внедорожников (SUV), коммерческого и тяжелогрузового транспорта. Основные диаметры: 5мм, 7мм, 8мм, 9мм, 10мм, 11мм, 15мм, 17мм и другие. Каждый типоразмер доступен в исполнении с тремя, четырьмя или пятью слоями. Основные цвета: черный, красный, зеленый, серый и другие.
Трос сцепления
Трос привода сцепления предназначен для легковых автомобилей и внедорожников. Основная функция — передача управляющего усилия для включения и выключения сцепления.
BAIC Иньсян S3L трос ручного тормоза
Трос стояночного тормоза предназначен для легковых автомобилей и внедорожников (SUV). Основная функция — активация тормозных механизмов задних колёс после остановки транспортного средства для его надёжной фиксации.
BAIC Вэйван M20 трос ручного тормоза
Трос стояночного тормоза предназначен для легковых автомобилей и внедорожников (SUV). Основная функция — активация тормозных механизмов задних колёс после остановки транспортного средства для его надёжной фиксации.
Узел ручного тормоза для автомобилей
Узел ручного тормоза предназначен для легковых автомобилей, внедорожников (SUV) и других транспортных средств. Основная функция — обеспечение надёжной фиксации автомобиля после остановки путём активации механизма водителем из салона.
Рычаг открывания капота – пластиковый
Рычаг привода открывания капота предназначен для легковых автомобилей и внедорожников. Основная функция — передача усилия от водителя для разблокировки и открытия переднего капота (крышки моторного отсека).
Воздушный фильтр
Воздушный фильтр предназначен для очистки поступающего в двигатель воздуха, обеспечивая чистоту воздушной среды в моторном отсеке и защиту силового агрегата.
Трос механизма регулировки сиденья
Тросы регулировки сидений для легковых автомобилей, внедорожников и аналогичных моделей в первую очередь обеспечивают боковое и продольное перемещение сиденья, а также регулировку угла наклона спинки.
Трос привода стеклоподъёмника
Трос стеклоподъёмника предназначен для легковых автомобилей и внедорожников (SUV). Основная функция — передача усилия для подъёма и опускания боковых стёкол автомобиля.
Рычаг открывания капота – металлический
Рычаг привода открывания капота предназначен для легковых автомобилей и внедорожников. Основная функция — передача усилия от водителя для разблокировки и открытия переднего капота (крышки моторного отсека).
Узлы для коммерческого транспорта
Узел механизма переключения передач (МКПП) для коммерческих автомобилей. Основная функция — передача усилия из кабины водителя на коробку передач для осуществления переключения.
Трос открывания крышки топливного бака автомобиля
Трос открывания крышки топливного бака для легковых автомобилей, внедорожников и аналогичных моделей в первую очередь служит для открывания крышки топливного бака.
-
-
-
-
WeChat
-
WeChat
